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工程案例

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被动防护网案例

发布时间:2018-03-28 18:05:08

 产品简介 

缆索护栏由端部立柱、中间立柱、托架,钢绞线、索端锚具(包含连接杆、索端夹头,夹头螺母和楔子)夹扣等构件组成,缆索护栏是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱的护栏结构,它的主要依靠缆索的拉应力来抑制车辆的碰撞并吸引能量,在弹性范围内,具有较大韧性缓冲能力,即所谓“以柔克刚”,由于其具有一定的刚性有柔性,吸引能力极为出色,所以能相当程度上满足防撞护栏的设计要求,且车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复,立柱间距比较灵活,受不均匀深陷的影响较小。积雪地区,缆索对扫雪的障碍稍少,同时它还具有适用性强,外形美观等诸多优点。

1)端部立柱由直柱、斜撑、底板和连接套管部件组成,中间立柱的最大间隔距离为4-7m,但当设置于混凝土基础中时,其最大间距为4m。当中间立柱设在曲线部分或地基承载力较低的地方应适当减小立柱间距。当分隔带中央有桥墩、门架立柱等构造物两边型缆索护栏无法从中间通过时缆索护栏应分开两侧设置。中间立柱的尺寸应与路侧缆索护栏的中间立柱相同立柱的间距应采用4m以下;

2)缆索护栏分段长度一般规定不超过300m这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱立柱的受力条件得到改善因此将分段长度设为500m

  3)缆索是钢索护栏的主体部分基强度、韧性、索径捻距和防腐能力等均有较高的要求,用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌钢绞线。 


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